生きている占星術のブログ

我々は、すべて2007年7月17日の日にサンパウロで起こった悲劇的な事故については、今では聞いた。

"TAMエアバスA.320がクラッシュして滑走路35Lをオフに横滑りし、サンパウロで忙しい高速道路を越えてバレルの後に炎上。 ボード上のすべての176人が死んで恐れていたし、少なくとも15は、地上で殺された。 "ソース航空·Safety.com

この記事のideeaは、飛行機が墜落した理由を説明するかもしれません占星術のイベントを分析することです。 私は適切な占星術の分析では、この事故のいくつかを回避することができると思うので、私はそのような悲劇的なイベントの分析にparticulary興味があります。 実際に私はそれが私が今まで発生した航空事故に関する膨大な量のデータを分析する助けになることをソフトウェアに取り組んでいます。 しかし、戻って、この分析に...

すべての影響の概要を把握しやすくするため、我々はTAM会社と平面の第一便のネイタルチャート上の事故の瞬間の遷移と進行を分析します。

TAM会社の出生チャートでみましょう。 下記のチャートは1961年2月、TAM会社が設立された日付の21のために提起された。 サンパウロの12:00時頃 - 私は、太陽が中天と結合したた瞬間を使用しました。

日/水銀/カイロンとと天王星とスクエア：会社に見ると、我々は月の配置は非常に幸運ではないことを観察するチャート。 月は会社のイメージを持つ従業員にもと責任があります。 拡張によって、私たちは月にどのようにクライアントは、パブリックは、同社の製品やサービスを使用して保護されている感じの表示を検討することができます。 自己distruction - また月はアルゴル強力な開始と結合したです。 もう一つの興味深い側面は、Sunの水星逆行と一緒 （1度の側面の下）は次のとおりです。Sunは動き、修理、通信、移動（この事故は、内部ルートにあった）のような水星のエネルギーを"燃焼"されています。 また、Sunの水銀カイロンは、この会社のための非常に強力な、また、危険なエネルギーを生み出すNN-冥王星の組み合わせに反対しています 。
この悲劇的なイベントが最初にこの会社の唯一の事故ではありません： "1996年10月31日、上のTAM LinhasはAA©REASフライト402はアパートの建物、いくつかの家屋を打つ、コンゴーニャスから離陸直後に墜落した。 ボード上のすべての90人の乗客と6人の乗組員が死亡した。 3人が地面に殺された。 クラッシュが離陸した後に展開し、右エンジンの推力逆転の不良に起因するものであった。 " -ソースウィキペディア

私の視点から、上記の反対は、会社の歴史の中で既に二度現れる。 現在96その後、200前後。とムーン弱い位置は、犠牲者の数が多いの指標である。
今すぐ "1996年と2007年の日付の両方の会社のネイタルチャート上の遷移を分析することができます。 これは、グラフの下に参照してください。

1996年の事故のために我々には、次の重要な遷移があります。

• 海王星トランジット出生土星
• 冥王星は、出生日/水銀/カイロンを二乗し、出生月に反対する
• 土星乗ナタール火星
• 天王星反対ナタールリリス（ブラックムーン）
• 木星トランジット出生第八家と乗出生金星

2007年の事故のために我々は：

• 土星トランジット出生天王星と出生月を乗
• ナタール火星に反対冥王星
• 木星平方出生日/水銀/カイロンと冥王星/ NN
• 反転したNN-NS軸：NN結合したナタールNSとviceversa。
• 火星は出生海王星に反対する

我々は両方のケースで見ることができるように "遅い"惑星（天王星、冥王星、海王星）からいくつかのハード遷移があります。 また、出生の月は、このようなdificultの通過によって影響を受ける両方のケースである。

今度は、その瞬間のために進行を見てみましょう - チャート、下記を参照してください。

1996私たちはムーンNN-冥王星を介して進行しており、出生日、水銀カイロンに反対する。 2007年月には出生木星土星の組み合わせを介して進行されました。 また、progを。 火星は出生金星とprogと非常に近い広場にあります。 日
13 2月1998 - - 下記のチャートを参照してください。今度は飛行機のグラフ上を見てみましょう。

私が観察した最初のものは、火星と冥王星の間の広場です。 これは事故に関与する最も事故のイベントや人/オブジェクトで見つかった側面です。 我々はまた、火星の月の反対（我々は第一便の時間を持っていないため、ORBが異なる場合があります）を観察し、木星 - 冥王星スクエア（火星冥王星スクエアのdistructive効果を増幅する）。

チャートの下に表示 - 2007年7月17日：今のは事故の瞬間から遷移と進行上を見てみましょう。

トランジットで私は以下のことを気づいた。

• 木星レトロトランジット出生冥王星（第2中継）
• 天王星レトロトランジットナタール火星（前と同じ - 第2回通過）
• トランジットの冥王星が出生の月を二乗されてい
• 海王星は、出生日に近い
• 土星は太陽 - 水星 - 木星ナタール反対
• NN軸反転：北ノードトランジットサウスノード（会社のチャートで遷移するのと同じ）
• 火星方形ナタール天王星：事故の危険性

1月7日木星が初めて冥王星を通過された期間 - 遷移について私は12月6日にこの面で何が起こったかを知ることは非常に珍品です。 また、天王星は火星の近くにあった。 私はそれをGoogleは...多分私は幸運だろう。

進行について私達は強力な組み合わせは、4度の魚座（すべての進行による）で、そこにサン·木星·水星があることを確認します。 実際に第四度の座に我々は、出生日、火星の中点....非常に示唆に影響を与えている。 また、PROG。 progをしながら月が出生土星を二乗しました。 火星は出生月に反対しています。 PROG：我々は出生月、22度の乙女座にあることを第一のフライトの時間をこの方法で変更実際にあれば我々は、進行中のいくつかのほぼ完璧な側面を持ちます。 出生金星とprog上の月。 出生月と火星の完全な反対。 興味深い...

最後に、事故の瞬間を分析します。 以下のチャートを参照してください。

私のチャートが正しいかどうか（2007年7月17日6:45 PM GMT-3時間、サンパウロ）ムーン第8回家のカスプに正確だった。 私はこのイベントが28日ごとに発生していることを知っている...それは興味深い "偶然の一致"です。 また、サウスノードと正方形の木星とコンジャンクトです。 我々はまた、火星セレス平方土星、海王星とカイロンがあります。 我々が見ることができるように強力な、危険なエネルギーの多くは時間のその瞬間と場所をがあります。 ウクライナ有毒な雲との接続を行う - 我々は、これらの日にリリス（ブラックムーン）はちょうど蠍座に移動していることに注意してください。

私はここでは、この分析を終了します。 私の意見は、我々は事故のいくつかを回避することができ、企業や平面グラフ内のすべてのこの賢明なポイントをフォローするシステムを構築することができたということです。 また、我々はこの会社で聞いてする必要があります...

敬具、

ダン

社交的になり、共有！

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