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Wir haben alle gehört mittlerweile zu dem tragischen Unfall bei Sao Paolo am Tag des 17. Juli 2007 aufgetreten:

"Ein TAM Airbus A.320 abgestürzt und in Flammen aufging, nachdem Schleudern Startbahn 35L und Fässerfüllen in einer belebten Autobahn bei Sao Paulo. Alle 176 Menschen an Bord waren gefürchtet tot, und mindestens 15 wurden auf dem Boden getötet. "Quelle Aviation-Safety.com

Die ideea von diesem Post ist es, die astrologische Ereignisse, die erklären, warum das Flugzeug abgestürzt könnte zu analysieren. Ich bin besonders daran interessiert, solche tragischen Ereignisse zu analysieren, weil ich denke, dass mit einer richtigen astrologische Analyse etwas von diesem Unfall vermieden werden können. Eigentlich arbeite ich an einer Software arbeitet, dass es mir helfen wird, analysieren die riesige Menge an Daten über die Flugunfälle bis jetzt aufgetreten. Aber zurück zu dieser Analyse ...

Für einen besseren Überblick über alle Einflüsse analysieren wir Transite und Progressionen der Zeitpunkt des Unfalls über das Geburtshoroskop des TAM Unternehmen und erste Flug des Flugzeugs.

Lassen Sie uns mit dem Geburtshoroskop des TAM-Firma zu gründen. Die Tabelle unten wurde für 21. Februar 1961, dem Tag der TAM Unternehmen gegründet wurde angehoben. Ich habe den Augenblick genutzt, wenn die Sonne in Konjunktion mit MC - um 12.00 Uhr auf Sao Paolo.

Auf der Suche über das Unternehmen Chart können wir beobachten, dass der Mond Platzierung ist nicht sehr glücklich: Platz mit Sonne / Merkur / Chiron und mit Uranus. Der Mond ist verantwortlich mit den Mitarbeitern und auch mit dem Image des Unternehmens. Durch die Verlängerung können wir prüfen, Mond deutet an, wie die Kunden, die Öffentlichkeit fühlt sie sich mit dem Unternehmen den Produkten und Dienstleistungen. Auch der Mond ist in Konjunktion mit der leistungsstarken Start Algol - selbst distruction. Ein weiterer interessanter Aspekt ist die Sonne-Merkur rückläufig Verbindung (unter 1 Grad Aspekt): Die Sonne wird 'Verbrennen' Mercury Energien wie Bewegungen, Reparatur-, Kommunikations-und Reisen (dieser Unfall war auf einer internen Route). Auch die Sonne-Merkur-Chiron ist gegen NN-Pluto-Konjunktion wodurch ein sehr leistungsfähiges und auch gefährliche Energie für dieses Unternehmen.
Dieses tragische Ereignis ist nicht der erste und der einzige Unfall, für dieses Unternehmen: "Am 31. Oktober 1996, TAM Linhas aà © reas Flug 402 stürzte kurz nach dem Start von Congonhas und schlug ein Wohnhaus und mehrere Häuser. Alle 90 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder an Bord starben. Drei Menschen wurden am Boden getötet. Der Absturz wurde auf eine fehlerhafte Schubumkehr-Motor in die richtige Implementierung nach dem Start zugeschrieben. "- Quelle Wikipedia

Aus meiner Sicht ist die oben Opposition manifestiert sich bereits zweimal in der Firmengeschichte. Und der Mond schwache Position ist ein Indiz für die hohe Zahl der Opfer: 96 dann und rund 200 jetzt.
Jetzt können 'analysieren die Transite über das Geburtshoroskop des Unternehmens sowohl für Datum 1996 und 2007. Für diese Diagramme unten zu sehen.

Für 1996 haben wir zufällig die folgenden wichtigen Transite:

• Neptun Transit Natal Saturn
• Pluto Quadrat Radix-Sonne / Merkur / Chiron und gegnerische Radix-Mond
• Saturn Quadratur Natal Mars
• Uranus gegnerischen Natal Lilith (Schwarzer Mond)
• Jupiter Transit Natal 8. Haus und Quadratur Natal Venus

Für 2007 haben wir zufällig:

• Saturn Transit Uranus und Quadratur Radix-Mond
• Pluto gegnerischen Natal Mars
• Jupiter Quadrat Radix-Sonne / Merkur / Chiron und Pluto / NN
• NN-Achse invertiert NS: NN natal NS und umgekehrt.
• Mars gegen Neptun

Da wir in beiden Fällen sehen kann gibt es einige harte Transite von 'langsam' Planeten (Uranus, Pluto, Neptun). Auch der Radix-Mond ist in beiden Fällen von einer solchen dificult Transit betroffen.

Werfen wir nun einen Blick auf die Progression für Momente, dass - siehe unten Charts.

Für 1996 haben wir über den Mond-Pluto NN fortgeschritten und widersetzen, Radix-Sonne-Merkur-Chiron. Auf 2007 hat der Mond wurde über die Geburts-Jupiter-Saturn Konjunktion fortgeschritten ist. Auch prog. Mars befindet sich auf einem sehr engen Platz mit Natal Venus und prog. So
Werfen wir nun einen Blick auf die Ebene der Tabelle - 13-Februar-1998 - finden Sie in der unten stehenden Grafik.

Das erste, was ich beobachtet habe ist das Quadrat zwischen Mars und Pluto. Dies ist ein Aspekt auf den die meisten Unfälle Ereignisse oder Personen / Objekte auf einen Unfall verwickelt gefunden. Wir beobachten auch die Mars-Mond-Opposition (die Kugel könnte anders sein, weil wir nicht über die erste Stunde des Fluges) und Jupiter-Pluto-Quadrat (verstärkt die zerstörende Wirkung der Mars-Pluto-Quadrat).

Werfen wir nun einen Blick auf die Transite und Progression von dem Moment des Unfalls: 17. Juli 2007 - siehe unten Charts.

Am Transit habe ich das Folgende bemerkt:

• Jupiter Transit Retro-Natal Pluto (2. Transit)
• Uranus Retro Transit Natal Mars (wie vorherige - 2. Transit)
• Pluto im Transit wird die Quadratur Radix-Mond
• Neptun nahe Radixsonne
• Saturn widersetzen Natal Sonne-Merkur-Jupiter
• NN-Achse invertiert: Nordnullpunkt Transit Mondknoten (dieselben wie in den Transiten auf Unternehmens-Chart)
• Mars Quadrat Uranus: Unfallgefahr

In Bezug auf Transite Ich bin sehr neugierig, herauszufinden, was passiert mit diesem Flugzeug auf dem 6 Dezember-7 Januar Zeit, als Jupiter im Transit Pluto wurde zum ersten Mal. Auch Uranus war in der Nähe zum Mars. Ich werde es googeln ... vielleicht habe ich Glück.

Über Verläufe beobachten wir, dass es eine starke Verbindung gibt es Sonne-Jupiter-Merkur bei 4 Grad Fische (alle von der Progression). Eigentlich am 4. Grad Fische haben wir die Radix-Sonne-Mars Mittelpunkt .... ganz suggestive Beeinflussung. Auch das prog. Moon wurde Quadratur Natal Saturn während prog. Mars wird gegnerischen Radix-Mond. Eigentlich, wenn wir die Stunde des ersten Fluges verändern auf diese Weise, dass die Radix-Mond im 22. Grad Jungfrau ist, werden wir einige Aspekte in nahezu perfekter Progressionen: prog. Mond über Natal Venus und prog. Mars perfekte Opposition mit Radix-Mond. Interessante ...

Schließlich analysieren wir die Unfall-Moment. Siehe Tabelle unten.

Wenn mein Diagramm ist richtig (17. Juli 2007 06.45 Uhr GMT-3 Stunden Sao Paolo) war der Mond genau am 8. Hausspitze. Ich weiß, dass diese Veranstaltung richtet sich an alle 28 Tage auftretende ... aber es ist ein interessanter "Zufall". Es ist auch in Konjunktion mit Mondknoten und Jupiter Quadrat. Wir haben auch Mars-Quadrat Ceres Saturn, Neptun und Chiron. Wie wir sehen können gibt es eine Vielzahl von leistungsfähigen und gefährlichen Energien für diesen Moment und Ort der Zeit. Wir sollten, dass an diesen Tagen die Lilith (Black Moon), nur um Skorpion bewegt bemerken - Herstellen einer Verbindung mit der Ukraine giftige Wolke.

Ich werde am Ende hier diese Analyse. Meine Meinung ist, dass wir ein System aufzubauen, das alle diese vernünftige Punkte in einem Unternehmen und Flugzeug-Chart wir einige Unfälle zu vermeiden, können folgen. Auch wir brauchen, um von diesem Unternehmen gehört zu werden ...

Mit freundlichen Grüßen,

Dan

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